随着互联网技术不断发展，外卖行业兴起的这几年，安全隐患也随之而来。为了在规定的时间内兼顾手上的订单，外卖小哥们常常需要与时间赛跑，路上接听顾客电话、订单即将超时、恶劣天气等突发状况，都会增加外卖小哥们的骑行风险。

近日，饿了么开始试点投放智能头盔，未来将逐步向全国推广，外卖行业的“智能头盔”来了。目前，首批头盔采用定向发放的形式，推广给活跃骑士内测。不久之后，饿了么将向所有骑士、物流服务商开放智能头盔申请入口。

在饿了么的官方说法中，该智能头盔具有佩戴状态识别、接单识别、碰撞识别、语音交互、智能外呼等多种功能，头盔外形、大小、重量也与普通头盔差异不大。

但它是否是一款实用性高、易用性强的头盔，还是与普通头盔无异？以及收费价格是否合理？一时间都成为外界关注焦点。

路上接电话，既难且险

李森是上海杨浦区的一名饿了么蓝骑士队长，他在外卖行业干了四年，手下管着百十来个“兄弟”。

李森告诉界面新闻，外卖行业一直存在诸多痛点，全职骑手一般每天骑行上百公里，有的需要接听拨打两三百个电话，但多数时间骑手们都在路上，本身路上接打电话就存在一定的安全风险。

为了解决路上通话难的问题，大多数骑手都配备了有线耳机或者蓝牙耳机。“夏天恶劣天气多，一下雨耳机就容易坏，说话也听不清，冬季天冷，耳朵和手都冻得难受，更是没办法说话。无论是送餐沟通，还是骑士之间的沟通，都会受到很大影响。”

每天两三百个电话，续航也是问题，李森说外卖小哥们也想了很多“土”办法，比如脖子上挂着手机，手机永远连着充电宝，但胸前是一堆各种各样的连接线。

2021年12月初，李森接到了智能头盔的测试邀请。经过近一个月的体验，李森表示智能头盔确实解决了很多麻烦。该头盔与骑士APP软件打通，在骑行过程中可以通过头盔侧面的按钮“一键接单”，蓝牙耳机也被内置到头盔中，不需再忍受每天7、8个小时的耳机异物感。

“最重要的是，来电话时，我们不用靠边停车接电话了。手机与头盔直连，只要点接听就可以在正常行驶过程中说话，导航路线也通过语音指示传到头盔里。如果骑手刹车，或者到了没有路灯的地段，头盔的侧灯也会自动闪烁，避免了很多安全隐患。”李森说到。

智能头盔项目的研发，开始于两年前。饿了么骑士运营部负责人陈艳霞对界面新闻表示，第一代头盔主要是通过传感器，进行碰撞识别检测，并确保骑手行驶时佩戴头盔。今年新一代的产品，则升级了更多功能，例如直连骑士接单APP，语音指令处理订单，蓝牙功能等等。

头盔中的智能语音系统底层技术，由阿里巴巴达摩院语音实验室提供。骑手APP导航则由高德地图提供，饿了么物流产研团队进行了集成和开发。在使用过程中，头盔可以与接单APP链接，通过蓝牙将手机上的导航连接到头盔听筒中进行播报。

续航方面，陈艳霞表示经过测试，智能头盔需要约45分钟可以充满电，充满电后纯待机时长可达200小时左右，持续通话20小时左右。满足骑手的全天需求没有问题。

售价几何

不过，这样一款智能头盔售价多少，又由谁来买单，成为外界及外卖小哥们共同关注的话题。

在外卖行业，骑手的冲锋衣外套、普通头盔、外卖箱等设备都属于工作标配，需自行付费或者由物流服务商购买后提供给骑手。上述北京地区的外卖小哥向界面新闻算了一笔账，夏季、冬季服装不同，每个骑手光是在装备上一年就得花费约三百到五百元。

“平常我们一单只赚个几块钱，如果智能头盔要花大几百块来买的话，那算得上是一笔沉重的负担，我可能无法接受。”一位北京地区的外卖小哥向界面新闻表示。

饿了么的官方说法是：目前测试阶段全部由平台进行补贴，后续开放购买后，专送骑士和众包骑士均可自主选择购买，且平台仍然将提供补贴，保障骑士以合理且具有性价比的价格购买到所需物资，和现有普通头盔售价差异不大。

李森表示，对于上述工作设备，骑手官方商城上有数个不同的档位价格，可供骑手选购，价格也比自己买便宜一些。“我在路上，已经有好多骑手问过我这个智能头盔的价格问题了，但每个人的接受程度都不同。普通头盔大概六、七十块钱，对我来说，智能头盔价格翻一倍，哪怕再稍微高一点，我也都能接受。”

作为第一批智能头盔的产品体验官，李森在实际体验过程中，为头盔提供了几个产品改进建议，也表达了自己的担忧。李森表示，新头盔的电量续航，保证一天使用没问题，但时间久了，电池能否持久？每天重复使用，电池会不会出现损耗，导致无法支撑一天的用电量，进而影响配送。

“另外，我希望系统能明确告知骑手们，这个头盔的防水防雨标准是什么样的？什么样的恶劣天气下不应该使用，系统也应该明确告知。万一设备损坏，后续可能会产生更多问题。”对于李森的疑问，饿了么方面表示，该智能头盔做了防水处理，可以达到IPX5级以上防水，雨天使用、一般的短时间暴雨冲淋不会受干扰。